نيسان زد قديم طرازات أفضل سيارة من الزمن الجميل هل أنت من محبي طرازات نيسان زد قديم ؟ إذا كنت من محبي ماركات السيارات وطرازتها القديمة تابع معي هذا المقال.
نيسان زد قديم
تعتبر نيسان زد عبارة عن سلسلة سيارات تحمل طابعاً رياضياً. حيث ظهرت نيسان زد القديمة لأول مرة في عام 1969 وسجلت حينها أول عملية بيع لها تحت مسمى “نيسان فيرليدي زد”. وتتابعت بعدها ضمن عدة أجيال سنتحدث عنها في هذا المقال.
أجيال سيارة نيسان زد القديم
وهو الجيل الأول من سلسة نيسان زيد والذي امتد ظهوره من عام 1969 حتى عام 1978 والذي حصل على تسمية فيرليدي زد في الدولة الصانعة اليابان، أما في باقي أنحاء العالم حمل اسم زد 240. وحملت السيارة مواصفات من محرك V6 سداسي
الأسطوانات يبلغ سعته 2.4 لتراً وبقوة تصل إلى 150 حصاناً.
ثم أتيح للمستخدمين خيارات أخرى للمحرك حيث جاء الخيار الأول بمحرك تصل قوته إلى 162 حصاناً وحصل على اسم زد 260. أما المحرك الثاني جاء بقوة تصل إلى 170 حصاناً وحصل على اسم زد 280. واقترن المحرك بناقل تروس للحركة يعمل يدوياً من أربعة أو خمس تسارعات. أو ناقل تروس للحركة مكون من ثلاث تسارعات يعمل أتوماتيكياً.
نيسان S130
وهو الجيل الثاني من سلسة نيسان زيد والذي امتد ظهوره من عام 1978 حتى عام 1983 والذي لاقى تحسينات كبيرة مقارنة بالطراز الأول. حيث توفر في هذا الطراز خيار إمكانية تعديل سقف السيارة أو إزالته متماشياً مع الطرازات الأمريكية في تلك الفترة .
أما بالنسبة لمحركات السيارة فقد جاءت جميعها بمواصفات V6 سداسي الأسطوانات ثم تبلغ سعتها في الإصدار القياسي 2.0 لتر مع تيربو اختياري. وفي الإصدار الأكبر حجماً بلغت سعتها 2.8 لتراً مع حفاظ المحرك على بقية الخيارات المتعلقة بالقوة في الجيل الأول.
نيسان Z31
وهو الجيل الثاني من سلسة نيسان زيد والذي امتد ظهوره من عام 1983 حتى عام 1989. ثم حصلت السيارة في هذا الجيل على تغيرات كبيرة مقارنة بباقي الأجيال الأخرى من سلسلة زيد وخاصة من حيث التصميم لتصبح السيارة مندرجة تحت مسمى زيد اكس “ZX” بدلاً من زيد.
حيث تمت إضافة حرف X إلى تسمية السيارة للإشارات إلى مميزات الرفاهية والراحة. ثم من أهم التغيرات التي تم اجراؤها على السيارة كانت المصابيح القابلة للتعديل والطي وذلك تماشياً مع الطرازات الرياضية التي ظهرت في فترة الثمانينات. بالإضافة إلى التغيير في لوحة العدادات لتصبح رقميةً وذلك لمحاكاة التطور.
أما بالنسبة لمحرك السيارة فقد جاءت بمواصفات V6 سداسي الأسطوانات بسعة 2.0 لتراً في الإصدار القياسي وبسعة 3.0 في الإصدار الأكبر حجماً مع تيربو اختياري وناقل تروس للحركة يعمل يدوياً بخمسة تسارعات أو ناقل أتوماتيكي بأربعة تسارعات.
نيسان Z32
ثم الجيل الرابع من سلسة نيسان زيد قديم والذي امتد ظهوره من عام 1990 حتى عام 2000. حيث تم إجراء تغيرات شاملة في تصميم السيارة لرفع كفاءة البيع. لكن السيارة لاقت ارتفاعاً كبيراً في السعر ويعود السبب إلى الأزمة الاقتصادية التي حدثت في منتصف التسعينات الماضية.
ليتم إيقاف تصدير السيارة Z32 أو مايعرف بسيارة ZX300 إلى الولايات الأمريكية المتحدة، ليتم بعدها في عام 2000 إيقاف انتاج السيارة بشكل نهائي. أما بالنسبة لمحرك السيارة. فقد جاء بمواصفات V6 سداسي الأسطوانات تبلغ سعتها 3.0 لتراً وبقوة تصل إلى 220 حصاناً بدون تيربو وبقوة تصل إلى 300 حصاناً مع تيربو.
نيسان Z33
وهو الجيل الخامس من سلسة نيسان زيد والذي امتد ظهوره من عام 2003 حتى عام 2008. لتعود السيارة في هذا الجيل مندرجة تحت مسماها الأصلي نيسان زد Z وتتخلى عن تسمية نيسان ZX ، لتظهر على السيارة الملامح العصرية للجيل الأول من سلسلة زيد.
أما بالسنبة لمحرك السيارة فقد جاء بخيار وحيد بمواصفات V6 سداسي الأسطوانات بسعة تبلغ 3.5 لتراً وبقوة تصل إلى 290 حصانأً أو 310 حصاناًمع ناقل تروس للحركة متوفراً يدوياً أو أتوماتيكياً. كما توفرت السيارات في هذا الجيل بالسقف المكشوف “كوبيه كابريوليه” أو بمقعدين “رودستر”.
نيسان Z34
وهو الجيل السادس من سلسلة نيسان زيد والذي امتد انتاجه من عام 2009 حتى الوقت الحالي. حيث شهدت سيارة زد العديد من التطورات لكنها تعرضت للعديد من الانتقادات من قبل العملاء سبب ظهور سيارات منافسة عديدة بمواصفات وتجهيزات أقوى بكثير من الموجودة في سيارت زد.
أما بالنسبة لمحرك سيارة زيد من الجيل السادس. فقد جاء بمواصفات V6 سداسي الأسطوانات بسعة بلغت 3.7 لتراً وبقوة تصل إلى 337 حصاناً في النسخة القياسية وبقوة تصل إلى 355 حصاناً في نسخة نيسمو.
كما توفرت السيارات من هذا الجيل بالسقف المكشوف “كوبيه كابريوليه” أو بمقعدين “رودستر”. وشهدت السيارة البعض من التحسينات. من حيث توفير ألوان جديدة للسيارة وتطوير تصميم العجلات وذلك في عام 2013 .
سيارة نيسان زد 370
تنتمي سيارة نيسان زد 370 إلى فئة السيارات الرياضة حيث تم عرضها لأول مرة عام 2008. واستمر انتاج السيارة لغاية عام 2020 ، وهذه هي أهم الطرازات لسيارة نيسان زد 370 والتي ظهرت في السوق .
نيسان Z370 نسخة 2014
تعتبر نيسان زد 370 موديل 2014 ذات الطابع الرياضي من السيارات التي تمتلك أداءاً سلساً. وتوفر راحة كبيرة للمستخدمين، وتأتي السيارة بمحرك سداسي الأسطوانات V6 وبسعة تبلغ 3.27 لتراً وتصل قوة السيارة إلى 332 حصاناً.
مع ناقل للحركة تروس ذو ستة تسارعات يعمل يدوياً أو بناقل حركة تروس اخيتاري. ذو سبعة تسارعات يعمل أتوماتيكياً. أما في إصدار نيسمو جاء المحرك زاد قوة المحرك بما يقارب 18 حصاناً.
وتتصف السيارة بالسرعة الكبيرة في الاستجابة والتوجيه. والحفاظ على توازن السيارة بشكل كبير خاصة في المنعطفات. ويبلغ استهلاك السيارة في الطرقات العامة ما يقارب 12.5 لتراً خلال مسافة 100 كيلومتر.
نيسان Z370 نسخة 2015
ثم حصلت نيسان زد 370 نسخة 2015 على بعض التغيرات الهامة عن سابقها في الإصدارات التابعة لعام 2009 لتحتل مركزاً ضمن أفضل سيارة متوفرة في السوق. حيث كانت لهذه التغيرات تأثير كبير على أداء السيارة لتستجيب بشكل أقوى في المنعطفات.
ثم توفرت فيها نظام التعليق نيسمو، وتأتي السيارة بمحرك سداسي الأسطوانات V6 بسعة تبلغ 3.7 لتراً وبقوة تصل إلى 270 حصاناً. مع ناقل تروس للحركة يعمل يدوياً بستة تسارعات أو ناقل تروس للحركة اخيتاري بسبعة تسارعات يعمل اتوماتيكياً.
