حساس الكفرات: معنى اللمبة وطريقة إطفائها وبرمجة الحساس

ظهرت لك علامة صفراء على شكل كفر وفي وسطه علامة تعجب ونفخت الكفرات وما زالت مضيئة؟ هذه لمبة حساس الكفرات وهي من أكثر لمبات الطبلون التي يحتار فيها السائق في السعودية والسبب أن الحساس قد يكون صادقًا والهواء ناقص فعلًا وقد يكون هو نفسه الذي تعطل.

والمفاجأة أن نصف الحل في طريقة إضاءة اللمبة ، فالمعيار الأمريكي لأنظمة مراقبة ضغط الإطارات يفرّق بين حالتين: لمبة ثابتة تعني هواء ناقصًا ولمبة تومض دقيقة على الأقل ثم تثبت تعني عطلًا في النظام نفسه. في هذا الدليل من بيلارا كارز ستعرف كيف يعمل حساس الكفرات وطريقة إطفاء لمبة الحساس بالترتيب الصحيح ومكان زر حساس الكفرات ومتى تحتاج برمجة الحساس أو تغييره.

حساس الكفرات: وش هو ووش يسوي؟

حساس الكفرات أو حساس هواء الكفرات، جزء من نظام مراقبة ضغط الإطارات ويُعرف اختصارًا بـ TPMS وظيفته أن ينبهك إذا نقص هواء كفر أو أكثر، قبل أن تلاحظ النقص بعينك.

وفي أغلب السيارات الحديثة يكون الحساس قطعة صغيرة داخل الكفر، مثبتة على بلف الهواء من الداخل. يقيس الضغط ويرسل القراءة لاسلكيًا إلى كمبيوتر السيارة ولذلك ترى في بعض السيارات ضغط كل كفر على الشاشة.

نوعا حساس ضغط الإطارات: داخل الكفر أو بدون حساس

ليست كل السيارات فيها حساس داخل الكفر وحسب مجلة Brake & Front End الفنية المتخصصة وهناك نوعان من الأنظمة:

هذا الفرق مهم، لأن برمجة الحساس وبطارية الحساس لا تخص إلا النوع المباشر وأما النوع غير المباشر فيكفيه غالبًا ضبط الهواء ثم إعادة الضبط من الزر أو الشاشة.

لمبة حساس الكفرات: ثابتة أو تومض؟

علامة حساس الكفرات أو لمبة الكفرات كما يسميها كثيرون، شكلها نصف كفر من المقطع وفي وسطه علامة تعجب (!). وفي بعض السيارات تظهر كلمة TPMS ومعناها يتحدد من طريقة إضاءتها:

وهذا التفريق ليس اجتهادًا. فالمعيار الأمريكي FMVSS 138، الصادر عن الهيئة الأمريكية لسلامة المرور (NHTSA) في 2005، يلزم بإضاءة التحذير خلال 20 دقيقة إذا نقص ضغط كفر 25% أو أكثر عن رقم الملصق ويلزم أن تومض اللمبة 60 ثانية على الأقل عند عطل النظام، إذا كانت لمبة واحدة تجمع التحذيرين.

انتبه: اللمبة لا تضيء عند أول نقص، فإذا كان رقم سيارتك 35 psi، فقد لا تضيء حتى ينزل الكفر لحوالي 26 psi ولذلك لا تعتمد عليها بدل قياس الهواء الشهري، كما وضحنا في دليل هواء الكفرات.

طريقة إطفاء لمبة حساس الكفرات

اتبع هذه الخطوات بالترتيب. أغلب الحالات تنحل في أول خطوتين:

1. اضبط الهواء أولًا: قِس الكفرات الأربعة والكفرات باردة وانفخها على الرقم المكتوب في ملصق باب السائق وتأكد من الاستبنة إذا كان فيها حساس.
2. امشِ مسافة قصيرة: كثير من الأنظمة تنطفئ لمبتها وحدها بعد دقائق من المشي، حين يقرأ النظام الضغط الجديد.
3. استخدم زر حساس الكفرات أو قائمة الشاشة: إذا كانت سيارتك فيها زر SET أو خيار إعادة ضبط في قائمة الإعدادات، فاستخدمه بعد ضبط الهواء، وليس قبله.
4. إذا بقيت اللمبة تومض: المشكلة في الحساس نفسه وتحتاج فحصًا بجهاز في محل متخصص.

كيف ألغي حساس الكفرات؟

هذا من أكثر الأسئلة في Google والجواب الصادق: لا تلغِه. حساس الكفرات جزء من أنظمة السلامة في السيارة وإطفاء لمبته بدون إصلاح السبب يعني أنك ستمشي بلا تنبيه إذا نقص الهواء والحل الصحيح هو إصلاح الحساس التالف أو برمجته، وليس إخفاء اللمبة.

زر حساس الكفرات: وين مكانه ومتى تضغطه؟

زر حساس الكفرات ويُكتب عليه غالبًا SET أو TPMS RESET، يخبر الكمبيوتر بأن الضغط الحالي هو الضغط الصحيح الذي يقيس عليه. يوجد في بعض السيارات وخصوصًا الموديلات الأقدم من تويوتا ولكزس وأما كثير من السيارات الحديثة فليس فيها زر، وإعادة الضبط تكون من قائمة الإعدادات في الشاشة أو العدادات.

أماكنه الشائعة:

• تحت الدركسون من جهة اليسار.
• في اللوحة السفلية قرب ركبة السائق في بعض الموديلات.
• في الشاشة أو العدادات، عبر أزرار الدركسون.

طريقة استخدامه: في بعض موديلات تويوتا، تضغط الزر مع الاستمرار حتى تومض لمبة الحساس ببطء 3 مرات، ثم تنتظر قليلًا والمحرك يعمل. لكن الطريقة تختلف حسب الشركة والسنة، فارجع لقسم الإطارات في دليل المالك لسيارتك.

الخطأ الشائع: الضغط على الزر والهواء غير مضبوط وفي هذه الحالة يحفظ النظام الضغط الخطأ كأنه الصحيح، فلا ينبهك لاحقًا إذا نقص الكفر. اضبط الهواء أولًا، ثم اضغط الزر.

برمجة حساس الكفرات: متى تحتاجها؟

برمجة حساس الكفرات تعني تعريف كل حساس على كمبيوتر السيارة. فلكل حساس رقم تعريف خاص والسيارة لا تقرأ إلا الحساسات التي تعرفها وتحتاج البرمجة غالبًا في هذه الحالات:

• تركيب حساس جديد بدل حساس تالف أو بطاريته خلصت.
• تركيب جنوط جديدة فيها حساسات أخرى.
• تبديل أماكن الكفرات في الأنظمة التي تعرض ضغط كل كفر بمكانه، حتى يعرض الضغط تحت الكفر الصحيح.
• ظهور اللمبة الوامضة بعد تغيير الكفرات، رغم أن الهواء مضبوط.

طرق برمجة حساس الكفرات

جهاز برمجة حساس الكفرات

جهاز برمجة حساس الكفرات أداة تستخدمها محلات الكفرات والورش. يقرأ الحساس من خارج الكفر، ويعرف حالة بطاريته، وبعض الأجهزة تبرمج حساسات “عامة ” لتعمل مكان الحساس الأصلي والسؤال عنه كثير لأن بعض السيارات لا تقبل البرمجة اليدوية.

هل تشتري جهاز برمجة؟ لصاحب سيارة واحدة، غالبًا لا يستاهل. زيارة محل كفرات فيه الجهاز أوفر وأما من عنده أكثر من سيارة، أو محل أو ورشة، فالجهاز يوفر عليه. وقبل الشراء تأكد أن الجهاز يدعم موديل سيارتك وسنتها.

حساس الكفرات فورد: ليش يكثر السؤال عنه؟

لأن كثيرًا من سيارات فورد تحتاج ” تدريب ” الحساسات (Relearn) بعد تغيير حساس أو تبديل أماكن الكفرات، وفي موديلات كثيرة يكون ذلك بأداة تنشيط خاصة توضع بجانب كل كفر بالترتيب وفي بعض الموديلات توجد طريقة بتسلسل المفتاح والفرامل، لكنها تختلف حسب السنة ونوع التشغيل (مفتاح أو زر).

لذلك إذا كانت سيارتك فورد ولمبة الحساس تومض بعد تغيير الكفرات، فالأسهل أن تطلب من محل الكفرات برمجتها بالجهاز. وإذا أردت الطريقة اليدوية، فخذها من دليل المالك لموديلك وسنتك بالضبط، وليس من فيديو لسيارة أخرى.

كيف أعرف أن حساس الكفر خربان؟

هذه أشهر العلامات:

• اللمبة تومض دقيقة ثم تثبت في كل تشغيل، رغم أن الهواء مضبوط.
• كفر واحد لا يظهر ضغطه على الشاشة، أو تظهر شرطات مكان الرقم.
• قراءة غير منطقية في كفر واحد مقارنة بقياس المعيار في يدك.
• السيارة عمرها سنوات والحساسات أصلية، فقد تكون البطارية قاربت النهاية.

بطارية حساس الكفرات: كم تعيش؟

الحساس الداخلي يعمل ببطارية صغيرة مدمجة داخله ولا تُغيَّر البطارية وحدها في أغلب الحساسات. فإذا خلصت، يُغيَّر الحساس كاملًا ثم يُبرمج. وتذكر أغلب المصادر الفنية أن عمرها يتراوح تقريبًا بين 5 و10 سنوات، حسب الاستخدام والحرارة وطريقة إرسال الحساس.

نصيحة عملية: إذا كانت حساساتك قديمة وأنت ستغيّر الكفرات الأربعة، فاسأل المحل عن حالة بطارياتها بالجهاز. تغييرها مع الكفرات أوفر من فك الكفر مرة ثانية بعد أشهر.

حساس الكفرات وتغيير الكفرات: وش تنتبه له؟

عند تغيير الكفرات في سيارة فيها حساسات داخلية وبعد ما تختار النوع المناسب من دليل انواع كفرات السيارات، اطلب من المحل:

1. فك الكفر بحذر من جهة الحساس، فالحساس مثبت على البلف من الداخل ويتكسر بسهولة.
2. تغيير جلدة بلف الحساس فقط، وليس الحساس كاملًا. هذا ما تنصح به ميشلان الشرق الأوسط للبلف الإلكتروني، كما شرحنا في دليل بلف الكفر.
3. إبرة بلف مناسبة: بلف الحساس الألمنيوم يحتاج إبرة مطلية بالنيكل، لا نحاسية عادية.
4. فحص الحساسات بالجهاز قبل ما تطلع من المحل، والتأكد أن اللمبة لا تومض.

حساس الكفرات الخارجي: هل يفيد؟

إذا كانت سيارتك قديمة وليس فيها نظام مراقبة، فيمكنك تركيب جهاز حساس الكفرات يضيف هذه الميزة. وله نوعان:

• حساسات تركب مكان غطاء البلف من الخارج وتعرض الضغط على شاشة صغيرة أو على الجوال.
• حساسات داخلية تركب داخل الكفر مع شاشة منفصلة.

تفيدك هذه الأجهزة في مراقبة الهواء، خصوصًا للسفر وللسيارات التي تحمل أوزانًا ولكنها ليست جزءًا من نظام السيارة الأصلي. والخارجية منها معرضة للسرقة والتلف وتضيف وزنًا على البلف. فلا تركبها على بلف مطاطي ضعيف.

أين تفحص أو تبرمج حساس الكفرات؟

• محلات الكفرات الكبيرة التي عندها جهاز فحص وبرمجة، فاسأل قبل الذهاب.
• الوكالة إذا كانت السيارة في الضمان أو الحساس أصليًا.
• في الرياض: يجد كثيرون محلات الحساسات وبرمجتها في شارع الغرابي وكما في دليل شارع الغرابي.

وإذا ظهرت مع لمبة الحساس لمبات أخرى في الطبلون، فاعرف معناها بـأداة تشخيص لمبات الطبلون من بيلارا.

أسئلة شائعة عن حساس الكفرات

هل أقدر أمشي ولمبة حساس الكفرات مضيئة؟

إذا كانت ثابتة، فقِس الهواء في أقرب فرصة، فقد يكون عندك كفر ناقص وإذا كانت تومض والهواء مضبوط، فتقدر تمشي بحذر، لكنك بلا تنبيه إذا نقص الهواء، فقِس بنفسك حتى تصلح الحساس.

ليش تضيء لمبة حساس الكفرات في الصباح وتنطفئ بعد المشي؟

لأن برودة الليل تنزل الضغط قليلًا، فإذا كان الهواء قريبًا من الحد تضيء اللمبة، ثم يرتفع الضغط مع حرارة المشي فتنطفئ. الحل أن تنفخ الكفرات على رقم الملصق وهي باردة.

هل حساس الكفرات يقيس الحرارة؟

بعض الحساسات ترسل حرارة الكفر مع الضغط وبعض السيارات تعرضها على الشاشة وهذا يختلف حسب الحساس والسيارة.

هل الاستبنة فيها حساس؟

في بعض السيارات نعم. وإذا كانت فيها حساس ونقص هواؤها فقد تضيء اللمبة رغم أن الكفرات الأربعة سليمة.

هل كل محل كفرات يبرمج الحساسات؟

لا. البرمجة تحتاج جهازًا يدعم سيارتك، فاسأل المحل قبل أن تغيّر الكفرات أو الحساس.

خلاصة حساس الكفرات

• لمبة حساس الكفرات الثابتة تعني غالبًا هواء ناقصًا. أما الوامضة ثم الثابتة فتعني عطلًا في النظام.
• أطفئ اللمبة بالترتيب: اضبط الهواء، ثم امشِ قليلًا، ثم استخدم زر SET أو الشاشة ولا تضغط الزر قبل ضبط الهواء.
• البرمجة تحتاجها عند تركيب حساس أو جنوط جديدة وبعض السيارات مثل كثير من فورد تحتاج جهازًا.
• بطارية الحساس مدمجة وعمرها تقريبًا 5 إلى 10 سنوات وعند انتهائها يتغير الحساس كاملًا.

وقبل أي شيء، اعرف الرقم الصحيح لهواء كفراتك وكيف تقيسه من دليل هواء الكفرات. وإذا عندك تجربة مع برمجة حساس سيارتك، اكتب نوع السيارة وطريقتك في التعليقات.