أسيد البطارية – المكونات وطرق الحفاظ علي البطاريات
كيف تصنع أسيد البطارية ؟ يمكن أن يشير حمض البطارية إلى أي حمض مستخدم في خلية أو بطارية كيميائية ، ولكن عادةً ما يصف هذا المصطلح الحمض المستخدم في بطارية حمض الرصاص ، مثل تلك الموجودة في السيارات.
جدير بالذكر هناك الكثير من بطاريات السيارات قابلة لإعادة الشحن. مع شحن وتفريغ تفاعلات كيميائية. عند استخدام البطارية (تفريغها)، تنتقل الإلكترونات من لوحة الرصاص المشحونة سالبة الشحنة إلى اللوحة الموجبة الشحنة.
شحن وتفريغ أسيد البطارية
- عندما تكون البطارية مشحونة بالكامل، تكون اللوحة السالبة من الرصاص، ويتركز الكبريتيك في حامض الكبريتيك، واللوحة الموجبة هي ثاني أكسيد الرصاص.
- إذا كانت البطارية مشحونة، ينتج عن التحليل الكهربائي للماء غاز الهيدروجين وغاز الأكسجين الذي يتم فقده.
- عندما يتم تفريغ البطارية، فإن التفاعل العكسي يشكل كبريتات الرصاص على كلا الصفيحتين.
- إذا كانت البطارية فارغة تماما، فستكون النتيجة لوحتان متطابقتان من كبريتات الرصاص مفصولة بالماء. في هذه المرحلة، تكون البطارية ميتة تمامًا ولا يمكن استردادها أو شحنها مرة أخرى.
مكونات ماء البطارية
- تتكون مياه البطارية من مركبات كيميائية أساسية. إنه الوسيط الذي يسمح للإلكترونات بالتدفق بين الأقطاب الكهربائية. إنها مادة كيميائية موصلة تتكون من ملح أو حمض مذاب أو قاعدة داخل مذيب، وهو محلول يصبح موصلًا.
- أهم المواد الكيميائية هي كلوريد الصوديوم، وحمض الكلوريك، ونترات البوتاسيوم، وحمض الهيدروكلوريك، ونترات البوتاسيوم، وحمض الكبريتيك، وهيدروكسيد الصوديوم، وهيدروكسيد المغنيسيوم، وخلات الصوديوم.
ما هي مياه البطارية؟
يتم غمر بطارية الرصاص الحمضية في محلول سائل يسمى بالكهرباء يستخدم لشحن البطارية.
لماذا تنخفض كمية الماء في البطارية؟
- في كل مرة يتم فيها شحن البطارية يتم تسخين المحلول تلقائيا مما يؤدي إلى تبخر الماء داخل البطارية ونقصانها تلقائيا.
- وهذا بدوره يؤثر على كثافة مستوى الماء داخل البطارية ويؤدي أيضا إلى زيادة في مستوى حامض الكبريتيك فيه، وإذا لم يتجدد الماء، سيؤدي ذلك إلى زيادة نسبة تركيز الحمض وتآكل البطارية.
ما نوع الماء الذي يجب استخدامه في البطارية عندما تكون منخفضة؟
- يفضل الابتعاد عن الماء المقطر. لأنه يفتقر إلى المواد الموصلة، ولا يحتوي على كمية كافية من المعادن، لذلك يفضل تفريغه من الماء المقطر واستخدام مياه الأمطار.
- وإضافة بعض السوائل التي تحتوي على إلكتروليتات مثل عصير الليمون أو الخل أو صودا الخبز أو الملح ماء.
كيف تعرف متى تزود البطارية بالماء؟
يوضع قابس كهربائي خلف قابس البطارية، وفي حالة ظهور لون أخضر فهذا يدل على أن الماء في معدله ومستواه الطبيعي، وإذا ظهر اللون الأحمر فهذا يدل على نقص في المياه ويجب تزويد البطارية مع الماء المطلوب.
لماذا تحتاج البطاريات إلى الماء؟
- تتكون بطاريات الرصاص الحمضية من ألواح مسطحة من الرصاص مغمورة في سائل مذاب والتي تحدد كمية هذه المياه هي كمية شحن البطارية أو عدد ساعات الاستخدام بالإضافة إلى ذلك عند شحن البطارية وتزويدها بها. الكهرباء، يتم تحويل الماء إلى جزيئين أساسيين.
- وهما الأكسجين والهيدروجين، وهما عنصران قابلان للاشتعال لذلك يجب تهوية البطارية وهذه العملية تؤدي إلى فقدان الماء.
ما هي المشاكل التي تؤثر على البطارية عند كثرة البطارية بالماء؟
عند ملء البطارية بما يزيد عن الحد المعترف به، تواجه البطارية مشكلتين رئيسيتين:
- تمييع تركيز محلول الإلكتروليت، مما يؤدي إلى أن تكون البطارية أقل كفاءة ولا تشحن بشكل كافٍ للقيام بعملها.
- سقي البطارية قبل شحنها بالكامل، مما يؤدي إلى غليان الماء.
- هذا لأنه عند شحن البطارية يتسبب في غليان الماء وتمدده.
- في حالة عدم وجود مساحة كافية، سوف ينسكب الحمض خارج البطارية ويتلفها.
كيف يصنع أسيد البطاريات؟
يشير مصطلح حمض البطارية المستخدم في البطاريات عادة إلى حمض الكبريتيك لملء بطارية حمض الرصاص بالماء. يتم تخفيف حامض الكبريتيك أو حمض الكبريتيك بمياه نظيفة كيميائيا ونقية (ماء منزوع المعادن) للحصول على تركيز بنسبة 37٪ من وزن الحمض.
كيف تصنع مادة الاسيد؟
تعتمد العملية على تفاعل ثاني أكسيد الكبريت مع الماء في وجود ثاني أكسيد النيتروجين لإعطاء حامض الكبريتيك وأول أكسيد النيتروجين ثم أكسدة الأخير لإعطاء ثاني أكسيد النيتروجين. كما يتم إعادته إلى برج التفاعل مرة أخرى ليتفاعل مع الماء والكبريت ثاني أكسيد للحصول على حامض الكبريتيك.
كيف نحصل على حمض الكبريتيك؟
طريقة التصنيع: يتم سحب الكبريت من المستودعات بواسطة الجرافات وتغذيته على سيور ناقلة. حيث يذوب الكبريت بواسطة بخار الضغط المتوسط في أحواض خاصة وتضاف بعض المواد لتنقيته وتصفيته من الشوائب 135 درجة مئوية.
ما هو سبب غليان ماء البطارية؟
قد تتوقف سيارتك بسبب مشكلة أو عطل في البطارية، ولكن ما هي المشكلة؟ وما هو سببها؟ وكيف يمكن اصلاحها؟ يختلف حل المشكلة وسببها تبعا للخلل، ومن بين أكثر مشكلات البطارية السائلة شيوعًا التي قد تواجهها مع سببها وحلها:
تدفق الحمض من الغطاء
والسبب هو أن البطارية مليئة بالسوائل، والحل هو خفض مستوى السائل في البطارية.
انخفاض مستوى الحموضة
قد يكون هناك تسرب من علبة الغطاء أو تدفق الغاز بسبب الشحن الزائد، الحل هو فحص الشاحن.
كثافة حامضية منخفضة
- نظرا لأن شحن البطارية غير كافٍ أو أن الجهاز يستنزف الكهرباء أو أن هناك دائرة كهربائية قصيرة، فإن الحل هو شحن البطارية مرة أخرى و التحقق من نظام شحن السيارة.
حمض عالي الكثافة
- نظرًا لأن الحمض يضاف إلى البطارية بدلا من الماء النقي، فإن الحل هو تقليل مستوى الحمض واستبداله بماء نقي.
صعوبة في العمل
- بسبب نفاد البطارية، أو وجود مشكلة بإحدى الخلايا أو وجود كبريتات فيها، فإن الحل هو شحن البطارية، أو شراء بطارية جديدة.
غليان خلية أو أكثر أثناء العملية
- وجود خلل في الخلايا أو خلل في توصيل أقطابها، والحل يكمن في إحكام التوصيلات أو تجديدها، وإذا استمرت المشكلة، اشترِ بطارية أخرى.
استنزاف سريع لسائل البطارية
- نظرًا لأن شحن البطارية منخفض وقد يكون هناك دائرة كهربائية قصيرة أو كبريتات بحيث تصبح الألواح الموجودة في البطارية أكثر صلابة وتتحول إلى اللون الأبيض، فإن الحل هو التحقق من مستوى شحن البطارية.
سرعة تلف البطارية
- نظرًا لأنه تم اختيار البطارية بشكل غير صحيح، أو تم تفريغها بشكل مفرط، أو تم تركها في وضع التفريغ العميق لفترة طويلة جدًا.
- فإن الحل هو استبدال البطارية بسعة أعلى. وإذا لم تتمكن من ذلك، تحقق من ذلك بانتظام وشحنه حسب الحاجة.
- ارتفاع درجة حرارة البطارية عن المعتاد وفقدان الماء بشكل مفرط والسبب هو شحن البطارية بجهد عالٍ والحل هو فحص المولد.
انفجار البطارية
- نظرا لأن غازات الشحن تشتعل بسبب الكهرباء الساكنة أو الدائرة القصيرة التي تسبب الانفجار، فإن الحل هو شراء بطارية جديدة.
البطارية لا تعمل
- بالنسبة لعيب في النظام الداخلي للبطارية أو التفريغ العميق، فإن الحل هو شراء بطارية جديدة.
الخاتمة
تحدثنا في مقال اليوم عن أسيد البطارية و كيف تصنع أسيد البطارية، وتحدثنا عن مكونات أسيد البطارية. وذكرنا معلومات كاملة عن أسيد البطارية بالتفصيل لكل المستخدمين، نتمني أن نكون قدمنا معلومات مفيدة لكل زوارنا الكرام.